BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 CALSCALE:GREGORIAN PRODID:adamgibbons/ics METHOD:PUBLISH X-PUBLISHED-TTL:PT1H BEGIN:VEVENT UID:699@fahrradtermine-berlin.de SUMMARY:Prekär & App-gesteuert auf dem E-Bike: Essenslieferdienste in Berli n (dt/engl) DTSTAMP:20260712T134256Z DTSTART:20260827T173000Z DTEND:20260827T193000Z DESCRIPTION:[English version below]\n\nSie haben seit Corona in kurzer Zeit das Straßenbild im Zentrum Berlins erobert:\nRider von Essenslieferdienst en. Von einer App gesteuert sind sie auf E-Bikes\ndurch die Stadt unterweg s\, um frisches Essen von Restaurants zu denjenigen zu\nbringen\, die selb er nicht vor die Tür gehen wollen oder können. Die\nArbeitsverhältnisse de r meist migrantischen Rider sind prekär: Sie sind ohne\nArbeitnehmerrechte als Selbständige unterwegs und müssen auch ihre Räder selber\norganisiere n. \n\nWie erleben die Rider von Essensdiensten ihren Arbeitsalltag? Was b edeutet das\nGeschäftsmodell der großen Plattformen für Arbeitsverhältniss e und\nVerkehrssicherheit? Welche Kämpfe für Verbesserung finden statt und gilt es zu\nunterstützen? \n\nDiese Fragen wollen wir in einem lockeren G esprächskreis diskutieren u.a. mit \n\n * Rob Snyder\, aktiver Rider und V ertrauensmann der Gewerkschaft\n Nahrung-Genuss-Gaststätten (NGG)  und \ n\n * Markus Henn\, Stadtteilsprecher für Friedrichshain-Kreuzberg beim AD FC Berlin\n\nWir freuen uns über die Beteiligung auch weiterer Involvierte r und organisieren\neine deutsch-englische Flüsterübersetzung. Leitet dies e Einladung gerne an\nInteressierte weiter.\n\n Die Gesprächsrunde ist zwe iter Teil unserer Reihe "Essen auf Rädern - zwischen\nUtopie und Dystopie" . Im ersten Teil\n[https://solid.stadtlandladen.org/event-details/essen-au f-radern-zwischen-utopie-und-dystopie-teil-1]ging\nes am 26. März um Beisp iele  für die Vision einer autofreien Logistik für\nBiolebensmittel in Ber lin. \n\n------------------------\n\nPrecarious and App-Controlled on E-Bi kes: Food Delivery Services in Berlin\n\nSince the onset of the pandemic\, they have quickly become a familiar sight on\nthe streets of central Berl in: food delivery riders. Controlled by an app\, they\nride e-bikes throug h the city to bring fresh food from restaurants to those who\ndon’t want t o or can’t leave their homes. The working conditions of these\nriders—most of whom are migrants—are precarious: They work as self-employed\nindividu als without employee rights and must also provide their own bikes. \n\nHow do food delivery riders experience their daily work? What does the busine ss\nmodel of the major platforms mean for working conditions and traffic s afety?\nWhat struggles for improvement are taking place\, and which ones d eserve our\nsupport? \n\nWe want to discuss these questions in a casual di scussion group with\, among\nothers\, \n\n * Rob Snyder\, an active rider and shop steward for the Food\, Beverages\, and\n Catering Union (NGG)\, and \n\n * Markus Henn\, district spokesperson for Friedrichshain-Kreuzbe rg at ADFC\n Berlin\n\nWe welcome the participation of other stakeholder s and will provide\nGerman-English whispered translation. Please feel free to forward this\ninvitation to anyone who might be interested.\n\nThis di scussion is the second part of our series “Meals on Wheels - Between\nUtop ia and Dystopia.” The first part\, held on March 26\n[https://solid.stadtl andladen.org/event-details/essen-auf-radern-zwischen-utopie-und-dystopie-t eil-1]\,\nfocused on examples  of the vision for car-free logistics for or ganic food in\nBerlin.  URL:https://fahrradtermine-berlin.de/event/prekar-and-app-gesteuert-auf-dem -e-bike-essenslieferdienste-in-berlin-dtengl GEO:52.4929;13.4175 LOCATION:Solid - Graefestr. 18\, 10967 Berlin STATUS:CONFIRMED CATEGORIES: X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:

[English version below]

Sie haben se it Corona in kurzer Zeit das Straßenbild im Zentrum Berlins erobert: Rider von Essenslieferdiensten. Von einer App gesteuert sind sie auf E-Bikes du rch die Stadt unterwegs, um frisches Essen von Restaurants zu denjenigen z u bringen, die selber nicht vor die Tür gehen wollen oder können. Die Arbe itsverhältnisse der meist migrantischen Rider sind prekär: Sie sind ohne A rbeitnehmerrechte als Selbständige unterwegs und müssen auch ihre Räder se lber organisieren. 

Wie erleben die Rider von Essensdiensten ih ren Arbeitsalltag? Was bedeutet das Geschäftsmodell der großen Plattformen für Arbeitsverhältnisse und Verkehrssicherheit? Welche Kämpfe für Verbess erung finden statt und gilt es zu unterstützen? 

Diese Fragen w ollen wir in einem lockeren Gesprächskreis diskutieren u.a. mit 

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  • Rob Snyder, aktiver Rider und Vertrauensmann der Gewerkschaft Na hrung-Genuss-Gaststätten (NGG)  und 

  • Markus Henn, Stadtteilsprecher für Friedrichshain-Kreuzberg beim ADFC Berlin

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    Wir freuen uns über die Beteiligung auch weiterer Involvierter und organisieren eine deutsch-englische Flüsterübersetzung. Leitet diese Einla dung gerne an Interessierte weiter.

     Die Gesprächsrunde ist zwe iter Teil unserer Reihe "Essen auf Rädern - zwischen Utopie und Dystopie". Im ersten Teil ging es am 26. März um Beispiele  für die Vision einer autofreie n Logistik für Biolebensmittel in Berlin. 

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    Precarious and App-Controlled on E-Bikes: Food Delivery Service s in Berlin

    Since the onset of the pandemic, they have quickly becom e a familiar sight on the streets of central Berlin: food delivery riders. Controlled by an app, they ride e-bikes through the city to bring fresh f ood from restaurants to those who don’t want to or can’t leave their homes . The working conditions of these riders—most of whom are migrants—are pre carious: They work as self-employed individuals without employee rights an d must also provide their own bikes. 

    How do food delivery ride rs experience their daily work? What does the business model of the major platforms mean for working conditions and traffic safety? What struggles f or improvement are taking place, and which ones deserve our support? 

    We want to discuss these questions in a casual discussion group wit h, among others, 

    We welcome the participation of other stak eholders and will provide German-English whispered translation. Please fee l free to forward this invitation to anyone who might be interested.

    This discussion is the second part of our series “Meals on Wheels - Betwe en Utopia and Dystopia.” The first part, held on March 26, focused on examples  of the vision for car-free logistics for organic food in Berlin. 

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